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劳动谱写时代华章，奋斗创造美好未来。“五一”特别节目以“中国梦·劳动美”主题，以广大劳动群众为主角，把镜头对准新时代全国劳动模范、全国五一劳动奖章获得者、大国工匠年度人物、国家卓越工程师奖获得者和广大普通劳动者，生动讲述他们辛勤劳动、无私奉献的故事；颂扬新征程上的劳动者爱岗敬业、创新创造，踊跃投身以高质量发展推进中国式现代化火热实践的精神面貌，展现“自立自强”“可亲可爱”“大匠运斤”的劳动者品质。

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中铁二十五局南玉铁路工程指挥部工程部长吴三端接受记者采访时表示，目前南深高铁南玉段完成铺轨302公里，占铺设总量76%WWW,99111YY,COM，剩余91公里轨道还没铺设，要实现今年内开通目标任务，就必须力争5月份铺完。为了早日铺通轨道，中铁二十五局倒排工期，五一假期项目部人员坚守岗位，抢抓进度，确保安全高质量完成剩余铺轨工作。

南宁建指玉林现场指挥部副指挥长周恒松表示，由于六律邕江特大桥与六景郁江特大桥两座重点控制性工程施工难度大，施工周期长，两桥刚合龙不久，主桥桥面无砟轨道道床施工目前尚不满足施工条件，影响全线铺轨进度。为了如期实现开通目标，施工单位及时采取了在桥面铺设木枕临时过渡，让铺轨车能够顺利通过大桥铺设六景至南宁东方向轨道，最后铺设两座大桥主桥钢轨的施工方案，尽量缩短铺轨工期。

不仅铺轨施工队伍选择坚守，南深高铁南玉段玉林北站站房施工队伍五一期间也不休假。中铁十一局南玉铁路玉林北站项目书记郑昌林表示，玉林北站站房设计独特，许多装修材料都需要定制，尺寸形状不一，安装难度大。工人从站房进入装修阶段开始就没有停过工，五一期间也是全员坚守岗位，争取今年5月份完成剩余工程，6月份达到静态验收条件。

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“父亲这一生还曾为国家培养人才作出了努力。”李德强说。1939年，已是兵团司令的李仙洲率领部队驻守安徽阜阳。当时山东地区因战乱，大量青年从这里逃离，原本教师出身的李仙洲思索再三，决定建立成城私立中学，收留这些本该坐在课堂读书的青年学生。因为李仙洲的学校管吃、管住、管学习，很多山东青年慕名而来。后来，这所学校的名称改为“国立二十二中学”。

“周恩来总理在1974年接见父亲时说，‘李大哥你给我们的国家培养了人才。’这句话也肯定了父亲的付出。”李德强回忆说，从1939年到1945年，学校先后培养了7000名学生。“那些学生到了20世纪70年代时基本都五六十岁了，他们写信感谢我父亲，说他把他们这些挖野菜的孩子，培养成对国家有用的人才。”